ISO 28580 ウォーターポンプ総合試験装置 自動車用電子式ウォーターポンプ総合性能試験プラットフォーム

ISO 28580 水ポンプ総合試験装置

自動車用電子機器 水ポンプ総合性能試験プラットフォーム

製品紹介

WPT-8は、全温度シミュレーションとインテリジェントな測定および制御技術を使用して、自動車用電子ウォーターポンプの性能を正確に評価します。

フルコンディションシミュレーション機能:

• 流量範囲0〜150L/分（電磁流量計精度±0.5％）、圧力0〜1.5MPa（分解能0.01MPa）、電動ウォーターポンプ、ハイブリッドウォーターポンプ、水素ポンプなど、あらゆるタイプの電子ウォーターポンプに適しています。
• 温度制御モジュールは、-40℃の低温凍結と125℃の高温サイクル（精度±1℃）をサポートし、エンジンルームの過酷な環境をシミュレートし、高温と低温でのウォーターポンプのシール性能とモーター効率を検出します。

インテリジェントな計測・制御システム：

• 12インチの産業グレードのタッチスクリーン（中国語と英語の切り替え）は、ボタン1つでテストプロセスを開始し、PLCはサーボモーターをリンクして速度（0〜6000rpm、精度±0.1％）を調整し、流量、圧力、消費電力、振動などの50以上のパラメータをリアルタイムで収集します。
• 256G ソリッド ステート ドライブを内蔵し、ISO 28580 規格に準拠したテスト レポートを自動的に生成し、USB/イーサネット エクスポートと MES システム ドッキングをサポートし、データ トレーサビリティ期間は最大 10 年です。

安全性と信頼性の設計：

• ステンレス鋼試験室（保護レベル IP67）、二重漏れ監視（精度 0.01L/分）、過熱（＞130℃）、過負荷（電流＞定格値の 15%）自動シャットダウン保護機能を備え、IEC 60664-1 電気安全規格に準拠しています。
• ノイズセンサー（精度±1dB）は、ウォーターポンプの動作ノイズをリアルタイムで監視し、電気自動車のNVH性能要件（≤65dB@1m）を満たしていることを確認します。

製品の特徴

• 温度制御範囲 - 40℃〜125℃（加熱速度5℃/分）、一定温度、可変温度、熱衝撃テストをサポートし、AEC-Q100規格の温度サイクル要件に適応します。
• フロー圧力センサーは CNAS によって校正されており、長期ドリフトは ≤0.2% FS であり、GB/T 32864 中圧テスト精度 (±1%) 要件を満たしています。
• トルクセンサー（分解能0.01N・m）と振動加速度計（0〜200m/s²）を内蔵し、ポンプ軸の動力と機械振動特性を同期的に検出し、ベアリングの摩耗やインペラのアンバランスなどの早期故障を特定します。
• PWM信号シミュレーション（0〜100％デューティサイクル）をサポートし、さまざまな制御信号下でのポンプの応答特性をテストし、車載ECU制御ロジックの検証に適応します。
• クイックリリースクランプ（G1/4インチ-G1インチねじインターフェースをサポート）により、ポンプの交換が5分以内に完了し、主要ブランド（Bosch、Denso、Valeo）の水平/垂直ポンプと互換性があります。
• 不凍液、冷却剤、脱イオン水などのオプションの媒体モジュールを使用すると、さまざまな動作条件下での腐食やスケールの影響をシミュレートしたり、水素燃料電池水ポンプの高圧耐性テストをサポートしたりできます (オプションの 3MPa 高圧モジュール)。
• AIアルゴリズムは圧力流量曲線の異常な変動を自動的に分析し、キャビテーション（NPSH不足）やシール不良などの8つの典型的な障害を識別し、診断精度は95％以上です。
• タッチスクリーンにはSPC工程能力指数（CPK≥1.33）がリアルタイムで表示され、限度を超えたデータは自動的に赤でマークされ、可聴および可視アラームが発動されるため、品質検査効率が40％向上します。

I国際標準規格

• ISO 28580:2013: 道路車両 - 内燃機関およびハイブリッド車両用の電動冷却ポンプ (第 5 項 性能試験、第 6 項 耐久性試験)。
• GB/T 32864-2016: 電気自動車用電動ウォーターポンプ（5.3 揚程流量特性、5.6 耐電圧強度）。
• AEC-Q100 Rev-E: 自動車用電子部品の信頼性試験（セクション 5 温度サイクル、セクション 9 振動試験）。
• SAE J1673: 自動車用冷却ポンプの性能試験方法 (流量対揚程、消費電力測定)。
• IEC 60068-2-1: 環境試験パート2-1: 低温試験（注: -40℃連続試験）。

製品の使用

• OEM 品質検査: 新エネルギー車 (電気自動車/ハイブリッド車) のウォーターポンプアセンブリの完全な工場検査を実施し、熱管理システムの耐久走行距離と安定性を確保します。
• 部品研究開発：新素材（カーボンファイバーインペラ、セラミックベアリング）の温度・圧力耐性を検証し、ウォーターポンプのエネルギー効率を最適化します（効率改善目標3%以上）。
• サードパーティ認証: CE、CCC、AEC-Q100 認証に必要なテストレポートを提供し、ウォーターポンプの IPX7 防水レベル、EMC 電磁両立性テストをサポートします。
• 科学研究機関：燃料電池水ポンプの気液二相流特性、低温環境下におけるシール材の故障解析に関する研究。

技術的パラメータ

テスト対象とテスト項目

テスト対象:

• 電気自動車用電動ウォーターポンプ（遠心/軸流、出力0.1～5kW）
• ハイブリッド車用ウォーターポンプ（油冷・水冷デュアル回路対応）
• 水素燃料電池用ウォーターポンプ（耐高圧性、耐水素脆化性）

テスト項目:

• 性能パラメータ：ヘッドフロー曲線（ISO 28580 条項 5.2）、シャフト出力効率曲線（GB/T 32864 5.4）、圧力脈動（定格圧力の 5% 以下）。
• 環境適応性：-40℃起動テスト（AEC-Q100 5.1）、125℃24時間連続動作（IEC 60068-2-2）、湿度95％RH防湿テスト（IPX7防水レベル）。
• 信頼性: 500 時間の耐久テスト (漏れ ≤ 0.05L/h)、1000 回の熱衝撃サイクル (-40℃ ~ 125℃、各 30 分)、振動疲労 (10 ~ 2000Hz 掃引周波数、加速度 20m/s²)。
• 安全性と EMC: 耐電圧 (1500Vdc/1 分)、接地抵抗 (≤0.1Ω)、無線周波数干渉 (CISPR 25 クラス 3)。