自動車のインテリジェント製造の中核を深く掘り下げ、HCTEは革新的な試験装置を携えて東南アジアの産業イベントに出展します。 業界パートナーおよび顧客各位:世界の自動車業界がインテリジェント化とグリーン化を加速させる中、自動車試験技術に注力するH&HグループのパイオニアブランドであるHCTEは、イノベーションを駆使してあらゆる自動車の品質を守り続けています。2025年4月3日から5日まで、バンコク自動車部品展示会（TAPA 2025）のブースV25にて、皆様と共に自動車製造の未来像を探ります。 HCTE を選ぶ理由 なぜなら、各ネジの精度は安全性に関係し、各溶接の強度は信頼につながることを私たちは知っているからです。 HCTEブースのハイライト: テクノロジーを活用して「ゼロ欠陥」の取り組みを解釈する気密試験装置：安全のための目に見えないバリアを構築する 新エネルギーバッテリーパック、燃料システム、冷却システム、ヘッドライトなどの主要コンポーネントをカバーし、0.1Paの検出精度を備えた世界をリードするマルチステーション気密性検出システムを展示し、「水密」な品質管理の実現に役立ちます。 4ステーション自動車用コンプレッサーの水素および窒素漏れ検出装置 真空チャンバーヘリウムリーク検出装置：精密製造基準の再定義高付加価値部品向けに設計された全自動ヘリウム質量分析リーク検出ソリューションは、モーターハウジングやセンサーなどの精密部品に最適です。リークレート検出感度は10⁻¹² mbar·L/sまで向上し、自動車コア部品の「顕微鏡レベル」の品質保証を実現します。 バッテリーハウジング真空チャンバーヘリウム漏れ検出装置 モーター性能テストベンチ：未来の旅行を推進する効率的な心臓部 HCTE の統合モーターテストプラットフォームは、トルク、温度上昇からエネルギー効率比まで、さまざまな新エネルギーモーターに適応するようにカスタマイズでき、データ取得速度が 30% 向上し、顧客の研究開発サイクルを短縮し、試行錯誤のコストを削減するのに役立ちます。 ウインチ減速機の性能試験装置 溶接プロセスのインテリジェントな検出：すべての溶接を芸術作品にする視覚認識とレーザーセンシング技術を組み合わせ、溶接強度と変形パラメータをリアルタイムで監視し、溶接ミスや溶接漏れなどの潜在的な危険を排除し、安全性に「スマート遺伝子」を注入します。 8ステーション自動ろう付け機 TAPA 2025 を見逃してはいけない理由 東南アジア最大の舞台：タイはASEAN自動車市場シェアの33%を占めています。TAPA展示会には、自動車メーカー、一次サプライヤー、アフターセールス市場など、2万人を超える専門バイヤーが来場します。 グリーン変革の出口：タイ政府は2030年までに電気自動車生産の割合を30%に引き上げる計画で、試験装置の需要が急増しています。HCTE技術は、産業の高度化のニーズに的確に対応します。 効率的なドッキング機会：ブース V25 は、BITEC のコア展示エリアにあり、メインフォーラムエリアに隣接しているため、同時開催される技術サミットや業界リーダーとの対話に参加するのに便利です。 展示会情報：日時: 2025年4月3日～5日 | 9:00～18:00場所: BITEC 展示コンベンションセンター、バンコク、タイ (88 Bangna-Trad Road)ブース: V25準備は整っておりますので、皆様のご来場をお待ちしております！

オールリッドステートバッテリーカー：走行距離制限なし、将来の旅行のための新しい原動力全固体状態のバッテリー車は、固体電解質を使用して、従来のリチウムイオン電池の液体電解質を置き換え、正と負の電極間のリチウムイオンの移動を通じて電気エネルギーを貯蔵および放出します。この新しいタイプのバッテリーは、液体電解質の安全上の危険を基本的に解決する固体導電性材料を使用します。  なぜヘリウムリーク検出は、すべての固体バッテリーの「安全性ゲートキーパー」なのですか？ すべての固体状態のバッテリーは、可燃性の液体材料の代わりに固体電解質を使用しますが、バッテリーパッケージングプロセスの軽度の欠陥は、ガスの漏れや水分の侵入を引き起こし、性能の低下や安全性の危険さえも引き起こす可能性があります。ヘリウム（HE）は、不活性ガスとして、非常に小さな分子（直径0.26ナノメートルのみ）を持ち、ミクロンレベルの漏れを正確に検出できます。これは、バッテリーの気密性を検出するための「ゴールドスタンダード」です。  HCTEによって開発された自動車部品の自動ヘリウム検査機は、高精度のヘリウム質量分析計リーク検出器を使用しており、最大5×10 µmBarの感度で10秒以内にバッテリーパックシーリングテストを完了できます。車両の運転中の振動や温度の変化などの複雑な労働条件をシミュレートすることにより、機器は、各バッテリーが大量生産前にIP67保護基準を満たしていることを保証し、「アリの穴によって1000マイルのダムが崩壊した」リスクを完全に排除します。  HCTEヘリウム検査機：オールソリッドステートバッテリーの大量生産の重要なドライバーT彼は、すべての固体状態のバッテリーの商業化は、2つの主要なボトルネックに直面しています：高いインターフェイスインピーダンスと高い製造コスト。 HCTEの自動化されたヘリウム検査技術は、次の側面から突破しています。1。コスト削減と効率の改善：従来のヘリウム検査は、非効率的であり、エラー率が高い手動操作に依存しています。 HCTE機器は、検査効率が300％向上するため、完全に自動アセンブなライン統合をサポートしています。単一のデバイスは、年間最大500,000セットのバッテリーを検査することができ、自動車メーカーが大規模な生産を迅速に達成できるようになります。2。寿命を延ばす：マイクロリークポイントを正確に見つけて修復することにより、バッテリーサイクルの寿命は20％以上増加し、ユーザーの「バッテリー不安」を直接減らします。 3。将来の技術と互換性があります：硫化物電解質であろうと酸化物システムであろうと、HCTEヘリウム検査機を適応させることができ、次世代の固体バッテリーの開発のための「ゼロ妥協」の品質保証を提供します。 データが話す：ヘリウムリーク検出は、業界のゲームのルールをどのように書き直しますか？安全性の向上：装備されたバッテリーパックの消火事故率 HCTEヘリウム検出器 95％減少しています。持久力の最適化：気密度が標準を満たした後、バッテリーエネルギーの損失は8％減少し、持久力の走行距離は800キロメートルを着実に超えています。 顧客ケース：大手自動車会社がHCTE機器を採用した後、バッテリーのリコール率は92％低下し、年間コスト削減は2億元を超えました。  未来が来ました：2030年、すべての固体のバッテリーはどのようにあなたの旅行を変えますか？業界の予測によると、すべての固体状態のバッテリーが2030年に新しいエネルギー市場の30％を占め、ヘリウムリーク検出技術がこのプロセスの「目に見えないエンジン」になることが示されています。世界をリードするリーク検出ソリューションプロバイダーとして、HCTEはさまざまなバッテリーメーカーと戦略的協力に達しました。最新の自動ヘリウム検出器は、各バッテリーの検出データを「チェーン」し、ユーザーに生涯保証証明書を提供するためのブロックチェーントレーサビリティテクノロジーを導入しました。   今行動：あなたがのための最良の解決策を探しているなら バッテリー漏れ検出、または、自動車部品用のHCTEオートマチックヘリウム検査機の技術的な詳細について詳しく知り、カスタマイズされたソリューションを入手したい場合は、エンジニアリングチームにお問い合わせください。安全性と効率を妥協する必要はありません。

「リーク」によって引き起こされる業界の地震2023年、東南アジア諸国の有名な電気自動車ブランドは、高電圧DCリレーシールの故障により何千もの新しい車を思い出さざるを得ませんでした。その理由は、肉眼では見えないセラミックシェルのマイクロクラックでした。数百万ドル相当のこの教訓により、業界全体が「目に見えない抜け穴が最大のリスクです」と認識しました。 東南アジア諸国の新しいエネルギー車産業が急上昇しているため（タイは2030年に725,000の電気自動車を生産することを目指しています）、高電圧DCリレーのメーカーは二重の課題に直面しています。セラミックシェルの気密性は、リレーの「鎧」として、製品の寿命と安全性を直接決定します。 1.なぜ高電圧DCリレーがセラミックハウジングに「固執」しなければならないのですか？1。高電圧時代の生存規則800Vの高電圧プラットフォームは、電気自動車の主流の傾向となり、より大きな流れとより激しい熱生成があります。伝統的なプラスチックハウジングは変形と老化を起こしやすくなりますが、セラミックハウジングは、高温抵抗（> 1000）、強い断熱材、長寿命のために厳格な要求になりました。 しかし、隠された危険は詳細に隠されています。セラミック焼結プロセス中に小さな毛穴または溶接残基が水素漏れを引き起こす可能性があり、リレーの誤動作やバッテリー熱暴走を引き起こす可能性があります。 2。従来のテストの「死角」水検査の恥ずかしさ：浸漬試験後に住宅を乾燥させる必要があります。これにより、湿気腐食リスクが導入される可能性があります。 圧力試験の制限：大きな漏れのみを検出でき、≤10⁻⁶mbar・l/sのマイクロリークは無力です - これは毎年ゴマサイズのヘリウムを漏らすことに相当します。 業界の真実：セラミック住宅の故障ケースの90％は、従来のテスト方法が検出できない「ナノレベルの脆弱性」によるものです。 2。ヘリウム検査技術：「目に見えない殺人者」を隠すことができない科学的魔法想像してみてください：ヘリウムはよく訓練された「スカウト」のグループのようで、ヘリウム検出器はそのコマンドセンターです。 1。超敏感な「リーク検出」原理分子浸透：ヘリウム分子の直径はわずか0.26ナノメートルであり、セラミックシェルの0.1ミクロンの欠陥に掘削できます。 正確な追跡：ヘリウム質量分析計は「ガスレーダー」のようなものであり、5×10〜 mbar・l/sの低い漏れ速度を検出できます（従来の方法よりも1000倍敏感です）。 非破壊検査：液体に接触する必要はありません。特に高電圧DCリレーの清潔さの要件に適したシェル汚染を避けます。 症例報告：ジャカルタのサプライヤーの後、インドネシアは自動ヘリウム検出器を導入し、ドイツのラインTüv認定に成功し、欧州の自動車会社からの注文を獲得し、年間輸出量を200％増加させました。 3.自動ヘリウム検査機：「東南アジアの工場向けの「効率性向上と負担削減魔法の武器」人件費に敏感な東南アジアのメーカーにとって、この機器の価値は「質の高い検査」よりもはるかに多いです。これは、営利目的の成長のための目に見えないエンジンでもあります。 1。スピード革命：ベトナムの米ヌードルのボウルを調理するよりも速い複数の真空ボックスが並列検査に使用され、1つのピースの時間は15秒以下です。 8時間で2,000個以上のピースを検査できます。 コードスキャントレーサビリティシステムは、生産バッチを自動的に関連付けます。品質問題の原因は30秒であります。 2。ヘリウム循環：本当のお金を節約しますヘリウム価格は激しく変動します（2024年の上昇は30％を超えます）が、95％の回復率設計により、単一のデバイスは年間約80,000米ドルでヘリウムコストを節約できます。 3。柔軟なインテリジェント製造：複数の用途のための1つのマシンモジュラー設計は、新しいエネルギー車両用の高電圧DCリレーからパイルシールの充電まで、さまざまなサイズのセラミックシェルに適しており、5分ですばやく変更できます。 インテリジェント圧力調節（0.1-1.0MPA）は、さまざまなテストシナリオに一致します。 将来のビジョン：ヘリウム検査機がAIOTに会うときインテリジェントな予測：機械学習を通じて、履歴データを分析し、欠陥率を減らします。国境を越えたコラボレーション：検査データに基づく最適化ソリューションのリアルタイムリモート生成ソリューション。 電気自動車の「高電圧」と「高速充電」の傾向では、セラミックハウジングの小さな亀裂はすべて、会社の苦労して稼いだブランドの評判を崩壊させる可能性があります。自動ヘリウム検査機は、品質の「ゲートキーパー」だけでなく、リレー製品ラインの「ゴールデンキー」でもあります。

自動車フィルターの試験装置は、それぞれオイルフィルターテストとエアフィルターテストです。フィルターの ISO テスト標準に従って、私達は方式テスト装置の完全なセットを作ります。 オイルフィルター静圧破裂抵抗試験機 オイルフィルターのろ過効率とアッシュ容量の試験機 オイルフィルター差圧流量特性試験機 構造的完全性の検証と最初のバブル ポイント テスト ベンチ エアフィルターテストベンチ フィルターエレメント耐損傷性テストベンチ 自動車エンジンのディーゼルフィルターとガソリンフィルターのろ過効率と不純物貯蔵

2021 年は、新エネルギー車の台頭の最初の年です。世界のインテリジェント車両市場は急速な成長を維持しており、「知的化」は業界の最も重要な開発思想となっています。現在、自動車業界はもはや明確な境界の状態ではなく、インテリジェントで軽量な自動車シートの傾向は不可逆的で避けられない傾向になっています。 自動車シート検出 検出装置の重要な製品にもなっています。 関連するカーシートテスト機器があり、相談を歓迎し、顧客のニーズに応じてカスタマイズできます。

したいとき 構造的完全性検証およびバブリング ポイント テスト 為に 油圧フィルター、機械で自動的にやりたいと思うかもしれません。次に、準拠したテストスタンド ISO 2942-2004 テストを行うのに適しているかもしれません。を指定します。 バブルポイント試験法 フィルターファクターの製造信頼性を確認するため、または最初のバブルポイントを特定することにより、フィルターファクターの最も重要な細孔の局在を特定するため。製造の信頼性の検証は、追加の使用またはテストに対するフィルターの側面での許容性を指定します。最初の気泡の発生は、製造の完全性試験の継続によって認められます。特定の条件下では、フィルタ エレメントの動作兆候ではありません。浄化のランク、性能、または維持能力のアイデアを推定するために使用することはできず、実際には詳細のみに使用する必要があります.

のコンデンサーをテストしたい場合 オートエアコン、 ヘリウムガス検知システム または 気密試験装置 テストを行うために必要です。しかし、それはどのように機能しますか？ここにテストの方法があります 車のコンデンサー: 1.大リーク検出：真空保持室のフロントドアがシャットダウンされた後、保持チャンバー内の真空レベルが設定されたリーク検出ストレスに達する前に、機械は真空保持チャンバーのタフで大きなポンピングを連続的に機能させます。真空保持チャンバーが排気されると、マシンは保持チャンバー内の試験部品を 3.5MPa の高応力ガス (下方変更可能) で満たした後、ひずみを保持し、システムのひずみセンシング ユニットが確認するのを待ちます。大きな漏れがないかどうか。チェック部内に大量の漏れがあった場合、機械はチェック部内の弊社プライムストレスガスを排出し、同時に真空保持室の吸引制御装置を閉じ、漏れ検知方法を終了させます。そして、真空保持チャンバーを環境に満たした直後に、所有者が検証オプションを押すと、真空保持チャンバーの入り口が自動的に利用可能になり、チェック パーツ アウトを利用して、マークを付けて処理する場所に置きます。システムがチェック部品の大きな損失を検出できなかった場合、次のリーク検出方法を自動的に実行します。 2.テスト パーツの真空引き: チェック パーツに大きな損失がない場合、マシンはチェック パーツ内のプライム ストレス ガスを放出し、チェック パーツの内側を真空にします。チェック部内部の真空度が設定応力値に達したら、真空保持室の真空引きが完了するのを待ちます。 3.真空ヘリウム検出：真空保持室の排気が設定されたリーク検出ストレスに達すると、同時に保持室内のチェック部分の排気が終了し続けると、機械は検出器内のヘリウムサインを検出します。コンテナであり、この記号をまったく何も抑制しません。次に、テストパーツに4.0Mpa（下方変更可能）のヘリウムガスを充填します。チェックパーツ内のヘリウムガスストレスが設定値に達すると、リークディテクターがチェックパーツの紛失を検知します。 リークディテクターが設定値を超えるヘリウムサインを検出すると、保持チャンバー内のチェック部分にわずかなリークがあることを意味し、システムはリークアラームシステムを作動させます。所有者が検証オプションを押すと、気候がロードされた直後に真空保持チャンバーが自動的に開きます。所有者が高速コネクタをチェック パーツから分離した後、テスト パーツを取り外して指定することができます。 リークディテクタが設定値を超えるヘリウムサインを検出できなかった場合、これは検出されたチェック部分に損失がないことを意味します。プログラムは、検出により信号を送信し、チェック部分でヘリウム再生法を自動的に機能させます。 4.ヘリウム再生：検査終了後、チェック部内のヘリウムを自動ストレス調和により超低ストレスヘリウム水槽に戻します。チェック パーツ内のヘリウム ストレスが大気ストレスに低下すると、マシンは真空ポンプと連動して、チェック パーツ内の残りのヘリウムを回収します。チェック部内の応力が設定値まで下がったら、ヘリウム回収工程は終了です。ヘリウムを回収しながら、マシンは真空水槽を環境で満たします。真空容器の応力が大気応力まで上昇し、さらに保持室内のチェック部のヘリウム回収処理が完了すると、真空保持室の入口が自動的に開放され、検出方法も完了します。

塩水噴霧試験 多くの製造業で広く使用されています。たとえば、自動車業界では、電力 バッテリー、自動車の組み立ておよび部品は、塩水噴霧腐食に耐えなければなりません。したがって、これらの製品を製造する工場は、製品が認定に達することを確認するために塩水噴霧試験を行う必要があります。 の 塩水噴霧試験 通常、テスト マシンによって実行されます。塩水噴霧試験を行うことができる機械には多くの種類があります。その一つが交互塩水噴霧実験室です。海洋気候をシミュレートし、塩水噴霧を評価できます 耐食性 標本およびそれらの保護層の。交互塩水噴霧実験室は準拠しています ISO12405-3:2014. テスト プロセスには次の 3 つの段階があります。A. 15℃～+35℃の塩水噴霧を2時間行います。 B. 次に、温度が (40 ± 2) ℃ に達し、相対湿度が (93 ± 3)% に達したら、試料を 20 ～ 22 時間置きます。C. その後、温度が (23 ± 2) ℃ に達し、相対湿度が 45% から 55% になったら、試験片を 3 日間置きます。ステージ A とステージ B が 1 サイクルで、4 サイクルを繰り返し、次にステージ C に進んでテスト サイクルを形成し、テストで 4 つのテスト サイクルを完了します。

普通にやってるとき 耐水試験 マシンの場合、1 台のマシンは 1 つまたは 2 つのテストしか実行できませんでした。 IPX1 のみまたは IPX5 と IPX6 同時に、こちらから耐水試験まで対応できる体制を整えております。 IPX1 に IPX8. IPX1-8防水試験プログラムは、上から下へのドリップレイン評価装置、振動チューブ試験機で構成されています。 IPX3 と IPX4、適用ノズル、ハンドヘルド ジェット ノズル、スマートな通常の水を提供および管理するプログラム、IPX8 通常の水密ひずみ試験器、および傾斜可能な回転フェーズ。

この頃 電気自動車 人々の間で人気が高まっています。の最も重要な部分 電気自動車 そのバッテリーです。したがって、バッテリーの安全性を確保する必要があります。バッテリーにはいくつかのテストがあります。それらの1つは、 気密試験.このテストの機械は、自動車用エネルギー貯蔵バッテリーの気密性テストと呼ばれます。 この装置は、ショットホールに続くスチールケーシングバッテリー用のヘリウムセンサーで、カバーされ、溶接されています。主に次の操作が含まれます。 バッテリーチェック、給餌、避難、ヘリウム充填、ヘリウム検査、および荷降ろし。問題認識キャビティ内のヘリウム兆候は、ヘリウム問題センサーで検出され、精度と精度に富んだワークの漏れを迅速かつ正確に評価できます。

いくつか 電気製品 販売前に、特定の湿度で交互に高温と低温に耐えられるかどうかをテストする必要があります。の一種です 環境試験.次に、高温および低温交互湿熱試験装置の一種です。 気候室 また 環境チャンバーが必要です。製品の冷却、低温、一定温度、多湿温度により、必要な冷却能力が得られます。製品の明確なテスト クレームに基づいて、冷凍方法は、関連するテスト方法に冷却能力を提供することを自動的に学習し、製品の機能クロールに一致させることができます。

の 電気振動試験システム ベッド、潜在的なアンプ、コントロール、冷却ファンを振る：4つの部分が含まれています。で流行る可能性がある 車両部品, 航空宇宙、デバイス、 ナビゲーション、通信、ガジェット、電気工事請負業者は、他のセクターとともに分析サンプルのアーキテクチャの安定性を特定し、製品の安定性をさらに向上させるのに役立ちます。 特徴：1. 夕食のテーブルを振るという機能概念: 磁場内の電磁力の作用下での電導導体技術。電磁振動食卓の磁気回路内の再配置コイルがスイッチング電流が示す間ずっと通過すると、興味深い電力が発生するだけでなく、磁気回路内で振動の動きが発生します。2. エネルギー増幅器の機能概念: 3 周期のスイッチング電流は、エネルギー周波数変圧器全体で分離され、減圧され、3 周期の完全な接続フィルタリングにもたらされるため、リップルが低減された DC 電源はコンデンサ フィルタリングによって取得され、 H結線トランス。結果の電圧流入は、通常の設定と典型的な設定のチョークコイルでフィルタリングされ、揺れるディナーテーブルの結果になります。3. コントロールの核となるVenzoレンジシェイクコントロールは、無数のシェイクテーブル（電動式、油圧式シェイクテーブル等）に対応できる、コストパフォーマンスに優れた非常に優れたコントロールです。世界で最も洗練された DSP フレームワークとハンドル アルゴリズム式、32 ビット ドリフト ステージ 450 MHz DSP プロセッサ、高効率の 24 ビット ADC および 130 dB のビビッド レンジを採用し、信頼できるハンドルの高品質を保証します。