メーカーは信頼できるものを使用する必要があります 試験装置 バッテリーの安全性を確保するために

自動車業界は前例のない変化を遂げており、モバイルの概念が完全に見直されることになります。完全な自動運転はまだ長期的な目標であると考えられていますが、電気自動車の普及は、すべての自動車メーカーとサプライヤーに影響を与える明らかな傾向です。

消費者の需要の高まり、規制の圧力、技術の進歩に後押しされて、電気自動車への移行が加速しています。電気自動車にとって、バッテリーは最も重要な部品の 1 つです。過去の歴史では、バッテリーの故障による車両の自然発火の事例がありました。したがって、電気自動車のバッテリーの安全性を確保するために、メーカーは信頼性の高いバッテリーを使用する必要があります。 試験装置 バッテリーの安全性を確保するために。

バッテリーの信頼性試験には、少なくとも次の試験が含まれるものとします。

1. 振動試験

自動車業界では、ホイールの連続的な動きと、車両が接触する可能性のある不均一な表面のために、機械的応力と影響が非常に重要です。したがって、バッテリシステムは、これらの激しい振動に長期間対応できなければなりません。車両の衝突も現実の脅威であり、そのようなイベントに遭遇したバッテリー システムは生き残るか、損傷を受ける必要があります。バッテリ システムに加えられる衝撃や圧力によって、火災や爆発性ガス漏れが発生しないようにすることが重要です。

2. 温度試験

電気自動車にはエンジンがありませんが、バッテリーから流れる大電流によって温度が上昇する可能性があります。ただし、車両の場所によっては、これらのバッテリーは極低温で動作することも予想されます。さらに、気温は寒い夜と暑い日に毎日変動するため、考慮すべき熱ストレスが頻繁に発生する可能性があります.車両が使用されずに太陽の下に置かれる場合、設計者は常にオンになっている自動冷却システムの必要性を考慮する必要があるかもしれません。

3. 電気試験

通常の状態では、設計者はバッテリーからモーターへの電流引き込みを決定し、それによってケーブルのサイズとヒューズの設定を決定することができます。ただし、バッテリーに深刻な影響を与える可能性があるその他の多くの電気的要因を考慮する必要があります。まず、充電および放電中のバッテリ電圧の変化率によって、過熱が発生する可能性があります。考慮すべきもう 1 つの要因は、グリッド障害が発生した場合の主電源の電圧スパイクです。これにより、バッテリ システムに深刻な損傷を与える可能性があります。

バッテリー システムは、衝撃、振動、温度変化、浸透に非常に敏感であるため、エンジン/燃料システムよりも故障や損傷を受けやすくなっています。そのため、最も過酷な環境でも安全性を確保するために、バッテリ システムを設置する際には厳格な基準に従う必要があります。